傳統的貨代公司
1、委托書:與貨代確定運輸價格以及服務條件后,貨代將給發貨人一份空白“貨物托運委托書”,發貨人如實填寫此份托運書后交回貨運代。
2、商檢: 貨代需檢查委托書內容是否齊全(不全或不規范的要補充),了解貨物是否要做商檢,如需商檢則需要協助發貨人進行辦理。
3、訂艙: 貨代根據發貨人的“委托書”,向航空公司訂艙(也可由發貨人航空公司),同時向客戶確認航班以及相關信息。
4、接貨 :
A、發貨人自送貨:貨代將貨物進倉圖給發貨人,注明聯系人、電話、送貨地址、時間等相關信息。以便貨物及時準確入倉。
B、貨代接貨:發貨人需向貨代提供具體接貨地址、聯系人、電話、時間等相關信息,以確保貨物及時入倉。
5、運費結算: 雙方在未接貨物時應該確定貨物的運輸費用支付者。 預付:本地付費用、到付:目的港客人付費用。
6:運輸方式:有直達、空空轉運、海空聯運、陸空轉運。
7:運費組成:空運費(以貨代和發貨人協商運價為準)、報關費,單證費,燃油附加費以及險,貨站地面處理費,以及可能因貨物不同而產生的其他雜費。
隨著網購市場的日益繁榮,快遞行業也跟著熱鬧了起來。對于消費者來說,足不出戶的網購簡直是﹨'有利的發明’,但在網購之后,總會遇到這樣那樣的問題。因方便而‘誕生’,網上購物時收貨地址若選擇學校或工作單位,就要自行拖回家,但若是選擇了家中地址,又要面臨不在家無法簽收的難題。
于是,智能快遞柜便應運而生。若派件時收件人不在,快遞員可將包裹投放在智能快遞柜中,同時系統會自動給用戶發送短信提取碼,天津歐洲鐵路FBA郵費,之后用戶通過提取碼自行取件。既省時又省事,對于派收雙方而言,天津歐洲鐵路FBA專線,都是一個好的解決方式。
快遞末端行業的競爭越來越激烈,當下快遞行業招工難,運輸成本高,倉儲投資大等難題,天津歐洲鐵路FBA國際快遞,讓快遞企業變得頗為被動。但是采用了共配模式之后,多品牌快遞企業可以統一整合倉儲場地,運輸車輛以及派送人員,末端也從被動的局面轉向為主動的選擇。這能夠大大降低投資成本,提升末端配送效率。
等快遞企業獨立安排物流的成本是比較高的,但是共配將多個品牌整合在一起配送之后,天津歐洲鐵路FBA,就能有效降改善效率。快遞共配可以實現集約化的配送,快遞網點通過集中配送,能省去人力和時間,運輸成本等,從而降低末端投入。